18.01.2022, 07:02 | |||||
Автор книги: Richard Rosenthal На протяжении более столетия мотоцикл играл множество ролей в военной жизни. Первоначально военные руководители знали, что в войсках нужны мотоциклы, но не могли придумать, как их использовать, в то время как кавалерия хотела, чтобы их службы не имели ничего общего с механическими устройствами. Могли ли они знать, что для выполнения многих задач их дни сочтены? Конструкторы и дальновидные офицеры устанавливали вооружение на рули, в коляски и даже на трехколесные велосипеды, предполагая, что водители или пассажиры будут выступать в роли стрелков во время движения. Не самая разумная из идей, придуманных человеком ... Но было обнаружено, что вооруженные мотоциклы могут достигать многих неудобных мест быстрее, чем любой другой военный моторизованный транспорт. Носилки, пожарное оборудование, мастерские, радиооборудование и многое другое было приспособлено к коляскам, а в некоторых случаях не слишком тяжелое оборудование также перевозилось на одиночных машинах. По необходимости, власти поняли, что мотоцикл идеально подходит для курьерской работы, и вскоре эту роль он взял на себя. Тем не менее, соединение соло-мотоцикла и коляски выполнило множество других ролей, от перевозки персонала до церемониальных обязанностей, а также для сопровождения транспортных колонн. Здесь вы познакомитесь с британскими военными мотоциклами, и узнаете, как об их достоинствах, так и об отрицательных сторонах, от безобидных до смертельно опасных. For over a century the motorcycle has played a range of roles in military life. Initially those in charge knew the forces needed motorcycles but couldn’t think ‘how’, while the cavalry wanted the services to have nothing to do with the evil devices. Could they see their days were numbered for many duties? Designers and forward thinking officers installed guns on handlebars, in sidecars and even to tricycle attachments, envisaging riders or passengers acting as ‘gunners’ while they were on the move. Not the soundest of ideas schemed by man… But it was discovered motorcycle combination gun ships could reach many awkward locations faster than any other motorised military vehicle. Stretcher carriers, fire appliance equipment, workshops, radio equipment and much more was fitted to sidecars and in some instances lighter equipment was carried by solo machines too. Through necessity, the authorities realised the motorcycle was ideal for dispatch work, a role it soon took over from the horse. However, the solo motorcycle and sidecar outfit has fulfilled so many other roles, from personnel carriage, to DR work and ceremonial duties, to convoy escort roles. Here we take a look at British military motorcycles, combining their many naspects from the light-hearted to the deadly serious.
| |||||
| |||||
| |
Всего комментариев: 0 | |