| 10.11.2020, 16:43 | |||||
Автор книги: Allan Burney (Editor) В авиации мало достопримечательностей и звуков, вызывающих больше воспоминаний, чем классический проплайнер (самолет с винтом) в свободном полете… и не было лучшего времени и места, чтобы увидеть эти великолепные машины, чем в послевоенной Британии. Это был золотой век винта, когда самолеты, летавшие по воздушным трассам представляли собой зенит поршневых технологий, уже постепенно вытесняемых новым «необычным» турбовинтовым двигателем. Но, к сожалению, слава была недолгой ... Эпоха проплайнеров, возможно, давно прошла, но ностальгия продолжается, и этот выпуск «Aviation Archive» представляет собой живописную дань уважения некоторым истинным британским классикам. Для некоторых слово «проплайнер» ассоциируется с поршневым двигателем, но с течением времени его все чаще стали применять к любому самолету, на передней части которого болтами прикреплен «большой вентилятор». В интересах разнообразия, именно последний параметр принят в «Classic British Propliners». Под «классическими» именами здесь в хронологическом порядке описаны основные типы самолетов, построенные после войны, которые были либо построены для британских авиакомпаний, либо обслуживались ими. Таким образом, есть возможность начать с восхитительно своеобразного Bristol Freighter и закончить грандиозным стильным и могучими Shorts Belfast. Как всегда, фотографии были тщательно отобраны из обширного «Aeroplane Archive» из-за их исторической ценности и редкости. Фотографии дополнены картинами «эпохи» от художников «Flight» и «Airplane», а также современными профилями самолетов. There are few sights and sounds in aviation more evocative than a classic propliner in full flight… and there was no better time and place to witness these glorious machines than in post-war Britain. This was the golden age of the props, when the aircraft that plied the airways represented the zenith of piston-powered technology, hotly pursued by the new ‘fangled’ turboprop. But sadly the glory was to be short lived... The age of the propliners may be long gone, but the nostalgia lives on and this issue of ‘Aviation Archive’ presents a pictorial tribute to some true British classics. For some, the word ‘propliner’ relates to piston power, but with the passage of time it has more commonly been applied to any aircraft that has a ‘big fan’ bolted onto the front of it. In the interest of variety, it is the latter parameter that we have adopted in ‘Classic British Propliners’. Under the ‘classic’ moniker we have chronologically featured the main types constructed after the war that were either built for, or saw service with, a British airline. Hence we get the opportunity to begin with the delightfully idiosyncratic Bristol Freighter and end in grand style with the mighty Shorts Belfast. As ever, the photographs have been carefully selected out of the extensive ‘Aeroplane Archive’ for their historic and rarity value. The images are complemented by ‘period’ cutaways from the talented pens of the ‘Flight’ and ‘Aeroplane’ artists of the era and by contemporary profiles by Andy Hay and Rolando Ugolini | |||||
|
| |||||
| | | |||||
| Всего комментариев: 0 | |