|
Автор книги: Andrew D.Bird
Художник: Adam Tooby
Серия: Osprey Air Campaign 37
Издательство: Osprey Publishing
Год выпуска: 2019
Формат: True PDF
Страниц: 2023
Язык: английский
Размер: 11,2 Mb
Новый, полностью иллюстрированный отчет о том, как бомбардировщики Королевских ВВС «Вулкан» в 1982 году совершили серию дальних и продолжительных воздушных налетов на аэродром Порт-Стэнли, нанеся удар по аргентинским войскам. Первые налеты британских ВВС в Фолклендской войне были одними из самых выдающихся авиаударов в истории авиации. Идея была проста: разрушить взлетно-посадочную полосу в Порт-Стэнли и не дать аргентинским самолетам использовать ее против оперативной группы Королевского флота. Но ближайшим аэродромом, принадлежавшим британцам, был остров Вознесения в 3900 милях от Фолклендских островов.
Исследователь и историк Эндрю Д. Берд раскрыл новые подробности того, что на самом деле сделало возможными эти необычайные рейды, включая никогда ранее не публиковавшиеся фотографии и информацию, демонстрирующие скрытую поддержку, оказанную Соединенными Штатами. Эта книга, наполненная впечатляющими оригинальными произведениями искусства и редкими фотографиями, объясняет, как проводились эти чрезвычайно сложные рейды. Это также история о том, как последний из "Вулканов", находившийся всего в нескольких месяцах от списания, пришлось спешно переоборудовать для использования обычных бомб, бомбовыми прицелами, электроникой и навигационными системами, «позаимствованными» у других самолетов. Тем не менее, им удалось совершить самые дальние воздушные атаки в истории и нанести серьезный удар аргентинцам.
A newly researched, fully illustrated account of how RAF Vulcan bombers flew a series of the world's longest air raids in 1982 against Port Stanley airfield, in a daring, hastily improvised strike against the Argentinian invaders. The RAF's opening shots of the Falklands War were among the most remarkable airstrikes in history. The idea was simple: to destroy the runway at Port Stanley, and prevent Argentinian fast jets using it against the Royal Navy task force. But the nearest British-owned airfield was Ascension Island - 3,900 miles away from the Falklands.
Researcher and historian Andrew D. Bird has uncovered new detail of what really made these extraordinary raids possible, including never-before-published information and photos demonstrating the discreet support provided by the United States. Packed with spectacular original artwork and rare photos, this book explains how these hugely complex, yet completely improvised raids were launched. This is also the story of how the last of the Vulcans, only a few months away from the scrapyard, had to be hastily re-equipped to carry conventional bombs, with bombsights, electronics and navigation systems 'borrowed' from other aircraft. Yet they managed to fly what were the longest-range air attacks in history, and struck a severe blow to the occupying Argentinians.
 |
 |
 |
| 
