Sink the Tirpitz 1942-44: The RAF and Fleet Air Arm duel with Germany's mighty battleship
02.05.2021, 07:10
Sink the Tirpitz 1942-44
СКАЧАТЬ КНИГУ

2BAY

BYT

FIL

turbobit

КАК СКАЧИВАТЬ

Авторы книги: Angus Konstam, Jim Laurier
Серия: Osprey Air Campaign 7
Издательство: Osprey Publishing
Год выпуска: 2018
Формат: True PDF
Страниц: 97
Язык: английский
Размер: 12,1 Mb

Когда Германия вторглась в Советский Союз летом 1941 года, Сталин обратился за помощью к западным союзникам. Результатом стали арктические конвои - открытие морского пути из Британии в Северную Россию, которые использовались для снабжения СССР жизненно необходимыми военными материалами. Этот маршрут проходил недалеко от оккупированной немцами Норвегии, и поэтому в январе 1942 года туда был отправлен недавно завершенный линкор "Тирпиц" - систершип "Бисмарка", чтобы сформировать ядро военно-морских сил, дислоцированных в Северной Норвегии, для перехвата этих конвоев. На протяжении более двух лет "Тирпиц" оставался скрытой угрозой для союзников, и, несмотря на нехватку топлива, его редкие вылазки представляли серьезную угрозу для кораблей союзников. Таким образом, уничтожение линкора стала основным приоритетом для англичан. Фьорды, где он скрывался, были сильно защищены, что делало морскую атаку практически невозможной. Поэтому, если "Тирпиц" не поймают в море, его придется уничтожить другими способами.
Весной 1942 года Королевские ВВС предприняли три тяжелых бомбардировки стоящего на якоре линкора, но попаданий не было. Следующей осенью он был поврежден во время подводного нападения с помощью малых подводных лодок и перешел на более безопасную стоянку. Нехватка бомбардировщиков привела к перерыву в этих воздушных атаках, но они были возобновлены в 1944 году, когда появились ресурсы для этой воздушной кампании. Самой продолжительной военно-морской операцией была операция "Goodwood", но, как и другие, ее результаты были неутешительными. Теперь стало ясно, что эту работу могут выполнять только тяжелые бомбардировщики, сбрасывающие сверхтяжелые бомбы. Осенью ВВС начали первую из трех крупномасштабных атак с использованием бомбардировщиков «Ланкастер», вооруженных огромными бомбами Таллбой. В первой, под кодовым названием операция "Parvane", Тирпиц был сильно поврежден. Во время третьей воздушной атаки, проведенной в ноябре 1944 года, линкор был трижды поражен, перевернулся и затонул, унеся с собой большую часть своей команды. Его кончина подорвала германское военно-морское могущество в арктических водах, что, в свою очередь, позволило союзникам перенаправить свои военно-морские ресурсы в Тихий океан, где кампания в это время достигла апогея.
Воздушная кампания против «Тирпица» имела  важное стратегическое значение, и хотя она была локальной по сравнению с воздушными операциями над материковой Европой, смогла существенно повлиять на ход войны.  Британские летчики столкнулись с жестким противостоянием со стороны погоды, рельефа местности, наземной противовоздушной обороны, Люфтваффе и самой ПВО хорошо вооруженного линкора. Хотя задача была чрезвычайно тяжелой для них, это была драматическая история триумфа авиации. Технически, воздушная кампания 1944 года была испытательным полигоном для супер-бомбы нового поколения. "Tallboy", разработанная Барнсом-Уоллисом из бомбы "Dambuster", была пятитонной «сейсмической бомбой», способной уничтожить линкор, когда другие  обычные боеприпасы потерпели неудачу. Эти революционные бомбы были предшественниками разрушительного бункерного оружия послевоенной эпохи.

When Germany invaded the Soviet Union in the summer of 1941, Stalin requested help from the Western Allies. The result was the Arctic Convoys - the opening of a sea route from Britain to Northern Russia, used to supply the Soviets with vitally-needed war materials. This route passed close to German-occupied Norway, and so in January 1942 the newly-completed battleship Tirpitz - sister of the Bismarck - was sent there, to form the core of the naval force stationed in Northern Norway to intercept these convoys. For more than two years, Tirpitz remained a latent threat to the Allies, and despite fuel shortages her occasional sorties posed a grave threat to Allied shipping. So, the sinking of the battleship became a major priority for the British. The fjords where she lurked were strongly-defended, rendering naval attack virtually impossible. So, unless she could be caught at sea, she had to be destroyed by other means.
In the spring of 1942 the Royal Air Force launched three heavy bombing raids on the battleship's anchorage, but no hits were scored. The following autumn she was damaged during a midget submarine attack, and moved to a more secure anchorage. A lack of bombers caused a hiatus in these air attacks, but they were resumed in 1944, by which time the Fleet Air Arm had the resources to join in the air campaign. The most sustained of these naval air operations was Operation Goodwood, but like the others, its results were disappointing. It was now clear that only heavy bombers dropping especially heavy bombs could do the job. So, that autumn the RAF launched the first of three large-scale attacks using Lancaster bombers armed with enormous Tallboy bombs. In the first, codenamed Operation Parvane, the Tirpitz was badly damaged. In the third air attack, carried out in November 1944, the battleship was hit three times, and she capsized and sank, taking most of her crew down with her. Her passing broke German naval power in Arctic waters, which in turn allowed the Allies to divert their naval resources to the Pacific, where the ocean-wide campaign was reaching its climax.
The air campaign against the Tirpitz was one of vital strategic importance, and while low-key compared to air operations over mainland Europe, it was one where a single bomb could dramatically influence the course of the war. These British airmen faced tough opposition from the weather, terrain, ground defences, the Luftwaffe and from the well-armed battleship herself, which, while rendering it tough for them, make this a dramatic story of air power's triumph against the odds. Technically, the 1944 air campaign was a test bed for a new generation of super-bomb. The Tallboy, designed by Barnes-Wallis of Dambuster fame, was a five ton "seismic bomb", capable of destroying the battleship when other more conventional ordnance had failed. These ground-breaking bombs were the forerunners of the devastating bunker-busting weaponry of the post-war era.

 

Категория: Вся библиотека | Теги: Osprey Air Campaign 7, Sink the Tirpitz 1942-44
| Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
avatar