СКАЧАТЬ КНИГУ

2BAY BYT FIL turbobit

КАК СКАЧИВАТЬ

Автор книги: Allan Burney
Серия: Aviation Archive 27
Издательство: Key Publishing
Год выпуска: 2016
Формат: True PDF
Страниц: 100
Язык: английский
Размер: 22,1 Mb

Нравится вам это или нет, но Хитроу, пожалуй, самый известный аэропорт в мире. За свою 70-летнюю историю Хитроу всегда вызывал споры; действительно, само его основание было  окутано слухами. Сегодня он превратился в самые оживленные международные ворота в Европе, процветающий и могущественный мегаполис в мегаполисе, расположенный в пределах Большого Лондона. Но так было не всегда. Еще в 1946 году первые коммерческие рейсы из Хитроу обслуживались примитивным палаточным городком, и пассажиры, не боясь стихии, пробирались по доскам к самолетам, которые часто были сделаны из переоборудованных бомбардировщиках времен Второй мировой войны. В последующие 25 лет Хитроу рос в размерах и значении, поскольку коммерческая авиация произвела революцию в мире. Проплайнеры, такие как Constellations и Stratocruisers, уступили место турбовинтовым самолетам, прежде чем появилось всепобеждающее новое поколение самолетов и навсегда изменило нашу жизнь. Будущее британской гражданской авиации стало неразрывно связано с Хитроу, где такие всемогущие авиакомпании, как BOAC и BEA, водрузили национальный флаг. Это был золотой век гражданской авиации, время, когда зрителям активно предлагалось наблюдать за этими монстрами, взлетающими в небо. По мере развития самолетов развивался аэропорт, строились новые терминалы и инфраструктура. К 1970-м годам Хитроу стал бесспорными воротами в Европу, и Британия наконец-то получила аэропорт мирового класса, которым можно было гордиться.
«Золотой век» аэропорта Хитроу (1945–1970 гг.) – увлекательная тема 27 выпуска серии «Авиационный архив». В его основе лежит беспрецедентное фотографическое освещение исторического Хитроу, включающее множество эксклюзивных и редких снимков, которые никогда ранее не публиковались. Как всегда, тексты и фотографии дополняются «историческими» вырезками, сделанными талантливыми художниками «Flight» и «Aeroplane» той эпохи.

Love it or loath it, Heathrow is arguably the most famous airport in the world. Over its 70-year history, Heathrow has always courted controversy; indeed its very foundation was shrouded in subterfuge. Today it has evolved into the busiest international gateway in Europe, a thriving and powerful metropolis within a metropolis, lying inside the boundaries of Greater London. But it wasn’t always that way. Back in 1946, the first commercial services out of Heathrow were famously served by a primitive tented city and passengers braved the elements as they made their way across duckboards towards aircraft often based on converted World War Two bombers. The ensuing 25 years saw Heathrow grow in size and importance as commercial aviation revolutionised the world. Propliners, such as Constellations and Stratocruisers, gave way to turboprops, before the all-conquering sleek new generation of jets roared into existence and changed our lives forever. The future of British civil aviation became inextricably linked with Heathrow, where the likes of the all-powerful BOAC and BEA flew the national flag. This was a golden age of civil aviation, a time when spectators were actively encouraged to watch these monsters as they clawed their way into the skies. As aircraft evolved, so did the airport and new terminals and infrastructure were built. By the 1970s, Heathrow had become the undisputed gateway to Europe and Britain at last had a world-class airport to be proud of. Allan Burney
AVIATION ARCHIVE SERIES The ‘golden age’ of Heathrow Airport (1945-1970) is the fascinating subject for No 27 in the Aviation Archive series. At its heart lies unparalleled photographic coverage of historic Heathrow, featuring many exclusive and rare shots that have never been published before. As ever, the words and photographs are complemented by ‘period’ cutaways fromт the talented pens of the ‘Flight’ and ‘Aeroplane’ artists of the era.