Показано материалов: 321-330
Автор книги: Thomas Anderson
Программа Panzer IV была начата в 1934 году, когда вместе с Panzer II и III сформировалась Schnellen Truppen, сила, которая должна была стать Панцерваффе. Поначалу немецкие планировщики предполагали, что танк будет второстепенным, но во время вторжений в Нидерланды и Францию он взял на себя более важную роль. Когда Panzerwaffe повернуло на восток, чтобы атаковать Советский Союз, Panzer IV сначала выглядел неважно против лучше вооруженного Т-34. Однако модернизация его орудия и броневой защиты показала, что он стал выглядеть намного лучше не только против советской бронетехники, но и против британских и американских танков в Северной Африке и Италии. |
Автор книги: David Fletcher
В сражении при Сомме, в сентябре 1916 года, британских солдат сопровождало новое революционное оружие - танк. После неважного старта бронированные бегемоты, такие как Марк IV, Марк V и Уиппетский танк, сыграли решающую роль в завершении Первой мировой войны, но затем были необъяснимо отвергнуты в своей стране. |
Автор книги: David Fletcher
Эта книга является второй из многотомной истории британских танков известного британского эксперта по бронетехнике Дэвида Флетчера. Из-за ненадежности британских танков и плохо продуманной доктрины первые годы Второй мировой войны были годами борьбы за британский танковый корпус. |
Авторы книги: David Fletcher, Steven J. Zaloga
Эта книга, последняя из трех частей серии «British Battle Tanks» (Британские боевые танки) эксперта по вооружению Дэвида Флетчера, исследует американские танки в британской армии в период Второй мировой войны. |
Автор книги: Allan Burney (Editor)
В этом 22 выпуске Aviation Archive и третьем, посвященном немецким самолетам, рассматриваются летающие лодки, гидросамолеты, транспортные самолеты и планеры, эксплуатируемые Люфтваффе. Как и в предыдущих книгах по немецким истребителям и бомбардировщикам, самолеты представлены в порядке первых полетов в каждом типе и дополнены чертежами некоторых из наиболее значимых машин, которые использовались в период с середины 1930-х годов до 1945года. |
Автор книги: R.G. Grant
Спустя более 100 лет после того, как братья Райт впервые поднялись в воздух на первой управляемой машине тяжелее воздуха, политические, социальные и экономические проблемы стали другими, но во многих отношениях удивительно похожими. Сегодня авиация и космические полеты являются важнейшими инструментами улучшения условий жизни людей и мощными инструментами позитивных изменений. |
Автор книги: Paul Brown
Британия - островное государство, на историю которого в немалой степени повлияла морская деятельность - как война, так и торговля вокруг этих берегов и во всем мире на протяжении двух тысячелетий. Интерес к богатому наследию морского прошлого, включая исторические корабли, лодки, верфи, прибрежные и морские укрепления и морские музеи, возрос за последние сорок лет. Эти места в настоящее время привлекают большое количество туристов для проведения досуга и образовательных мероприятий, а их реставрация, сохранение и выставка обеспечивает работой многих людей. |
Автор книги: Mike Hooks (Editor)
Перед вами первый выпуск серии Aeroplane Collectors' Archive, со временем сократившей свое название до более краткого и емкого Aviation Archive, вышедший в 2011 году. Этот выпуск Aviation Archive, посвящен британским бомбардировщикам времен Второй мировой войны. |
Автор книги: Георг Кооп
Огромное количество литературы, написаной писателями, историками, журналистами, политиками и военно-морскими специалистами посвящено феномену "Гебена" и "Бреслау". Но воспоминаний, написанных самими моряками, служившими в ту пору на этих кораблях крайне мало. Поэтому книга Георга Коопа, прослужившего почти всю войну в составе экипажа линейного крейсера "Гебен", настоящий подарок для всех, кто интересуется военно-морской историей. |
Автор книги: В.Мужеников
После завершения проектирования дредноутов типа "Кайзер" главное управление департамента проектирования в 1909-10 гг. разработало проект четвёртой серии дредноутов типа "Кёниг". 24 сентября 1910 г. морской кабинет принял решение о постройке четырёх кораблей этой серии, а три дня спустя кайзер Вильгельм II утвердил это решение. |
