Показано материалов: 361-370
Автор книги: Martyn Chorlton (Editor)
В этом выпуске Aviation Archive рассказывается о первых этапах разработки британских летающих лодок с 1913 года до последнего биплана ВВС Великобритании Supermarine Stranraer, поступившего на вооружение в 1937 году. Первоначальная концепция этого выпуска заключалась в том, чтобы сосредоточиться на бипланах, но сюда все же включили и такие типы, как Inverness, Prawn и Windhover. Техническая информация сведена к минимуму, а основное внимание уделено фотографиям, взятым из архива The Aeroplane. Период времени, рассматриваемый в этом выпуске, составляет немногим более 20 лет, но диапазон типов и технический прогресс, достигнутый за это время, поражает. |
Автор книги: Allan Burney (Editor)
Когда США были втянуты во Вторую мировую войну после нападения японцев на Перл-Харбор, американская военная машина все еще не работала. В частности, военно-морской флот США имел парк устаревших самолетов, которые не подходили для предстоящих сражений. С другой стороны. авиационная промышленность США играла ключевую роль в обеспечении заказов находящихся в тяжелом положении европейских союзных сил. Поэтому, когда раздался призыв к битве, рост достиг поразительных масштабов. Имея доступ к практически неограниченным ресурсам, развитие авиационной техники было быстрым, и программа перевооружения ВМС США стала решающим фактором в борьбе с Японией. |
Автор книги: Michael Napier
Оглядываясь назад из комфорта 21 века, кажется невероятным, что чуть более 30 лет назад мир находился всего в нескольких минутах от ядерного Армагеддона. Также трудно поверить, что Европа была разделена «железным занавесом» и что по обе стороны от него бомбардировщики, груженные ядерным оружием, были готовы к вылету в считанные минуты. Эти истребители, базирующиеся в Европе, Северной Америке и Советском Союзе, часто вызывались из зоны оповещения быстрого реагирования (QRA) для перехвата потенциально враждебных самолетов, и кажется невообразимым, чтобы самолеты-разведчики регулярно зондировали оборону другой стороны и что эти самолеты время от времени атаковали, а иногда даже сбивали. |
Автор книги: Martyn Chorlton (Editor)
В США бомбардировщики появились только после Первой мировой войны, в основном благодаря настойчивым усилиям таких персонажей, как генерал-майор Митчелл, стойкий сторонник бомбардировок с воздуха. Потребовалось время, чтобы разработать достаточно мощные двигатели, чтобы воплотить в жизнь замысел Митчелла, и жаль, что ему так и не удалось увидеть свою воплощенную идею стратегического бомбардировщика, поступившего на вооружение USAAC в виде B-17 Flying Fortress в 1938 году. Даже этому культовому самолету потребовалось время, чтобы превратиться в успешный бомбардировщик, с которым мы знакомы сегодня, и именно боевые отчеты, которые были на ранних этапах Второй мировой войны переданы производителям самолетов США от британцев и французов, позволили окончательно довести машины, которые USAAF будет использовать в боевых действиях. |
Автор книги: Robert Forczyk
В течение всей своей истории Крым часто был ареной конфликтов. В XVIII веке это была Крымская война. Затем Крым стал ареной боевых действий в гражданской войне России, а также во Второй мировой войне. Сегодня Крым находится в центре продолжающейся напряженности между Востоком и Западом. На протяжении всей Второй мировой войны Крым был микрокосмом более общей войны на Восточном фронте, отразив все особенности этого конфликта. |
Автор книги: Allan Burney (Editor)
Поразительно, но есть люди, еще живущие сегодня, которые родились до того, как братья Райт впервые поднялись в воздух. Т.е. полная история полетов с двигателями, протяжением всего в одну жизнь. За свое недолгое существование авиация так или иначе изменила жизнь каждого человека. Авиация объединила мир и разделила его. Путешествие между континентами теперь измеряется часами, а не днями, сближая народы и культуры. Авиация, используемая в качестве оружия войны, в течение 30 лет она могла вызвать Армагеддон, но как оружие мира она также спасла жизни бесчисленных миллионов. |
Автор книги: А.Михайлов
Действия линейных кораблей типа "Роял Соверен" (Royal Sovereign) в 1939-45 гг. показали со всей убедительностью, что время ожесточенных эскадренных боев, таких как Ютландское сражение, в которых броня противостояла артиллерии, закончилось. Наибольшего успеха линкоры добивались в действиях против берега (набеги на базы противника, поддержка десантов и т.д.), да и то не всегда. |
Автор книги: Francois Cochet
Как элитные войска, немецкие Fallschirmjager (парашютисты) регулярно участвовали в боях на передовой во время Второй мировой войны. Их знаменитые действия, такие как бои в Скандинавии, взятие бельгийской крепости Эден-Эмаль в мае 1940 года и битва за Крит всего год спустя, снискали им репутацию решительных, отважных и преданных солдат. |
Автор книги: Tony Holmes (Editor)
Битва за небо во время Второй мировой войны породила гонку между соперничающими военно-воздушными силами за создание более быстрых и мощных истребителей - и борьба за превосходство в воздухе никогда не заканчивалась, пока не закончилась сама война. В этой книге исследуются четыре столкновения лучших самолетов и пилотов на ключевых театрах военных действий: Спитфайры сражаются с грозным Bf 109 над Ла-Маншем, Fw 190 сражается с советскими Ла 5 и Ла 7 на Восточном фронте, F4F Wildcat в отчаянном столкновении с легендарным A6M Zero-sen и F4U Corsair в бою с японским Ki-84 второго поколения в последние дни войны. Иллюстрированная современными фотографиями, картами и цветными иллюстрациями, настоящая книга раскрывает всю историю этих драматических авиационных дуэлей. |
Автор книги: Allan Burney (Editor)
Человеческое творчество не знает границ. Поэтому с того момента, как братья Райт, покачивая крыльями, поднялись в воздух, воображение авиаконструкторов начало буйствовать. Бросая вызов законам аэродинамики и часто с запозданием игнорируя их, производители раздвинули границы до предела разума… и даже дальше. |
