Показано материалов: 351-360
Автор книги: Barry Wheeler (Editor)
В этом выпуске Aviation Archive основное внимание уделяется широкому спектру истребителей, эксплуатируемых Люфтваффе во время Второй мировой войны. Люфтваффе (ВВС Германии) во время Второй мировой войны, несомненно, были самым грозным противником, с которым когда-либо сталкивались военно-воздушные силы США. Истребители уничтожали как американские, так и британские бомбардировщики. В годы войны министерство авиации разрешило художникам и фотографам из журналов Airplane и Flight доступ к трофейным самолетам Люфтваффе. Это была не реклама самолетов противника, для британской технической прессы было важно узнать, с чем борются союзники, и дать читателям, многие из которых сами служили, полезную информацию о том, что способны производить враги. Некоторые из этих фотографий включены сюда вместе с другими, сделанными немецким министерством пропаганды и пилотами и экипажами Люфтваффе. |
Автор книги: Allan Burney (Editor)
Двухмоторные поршневые истребители времен Второй мировой войны были чем-то вроде парадокса. На бумаге все это имело смысл. Дайте бойцу вдвое больше «лошадей», и он получит вдвое большую огневую мощь. Самолеты этого класса были быстрыми, большими и сильными. Многие видели в них будущее превосходства в воздухе. В то время как более легкие истребители предназначались для обороны, «destroyers», или Zerstorers, как их называли немцы, предназначались для наступательных операций, для сопровождения бомбардировщиков на дальние дистанции, а затем использования их превосходящей скорости, чтобы обогнать обороняющиеся истребители. Поэтому неудивительно, что всепобеждающие экипажи Bf 110 Люфтваффе ыли крайне самоуверенны, когда впервые пересекли Ла-Манш, чтобы сразиться с Королевскими ВВС. Но доктрина была несовершенной, и они были безжалостно сбиты с неба быстрыми и маневренными одноместными истребителями ВВС Великобритании. |
Автор книги: Denis J. Calvert
Когда в 1945 году летчик-испытатель Королевских ВМС Эрик Винкль Браун осуществил первую посадку и взлет реактивного самолета на авианосец, будущее могущества на море изменилось навсегда. Авианосец «достиг совершеннолетия» во время Второй мировой войны, вытеснив могучий линкор в качестве основного инструмента военно-морской войны и резко изменив ход конфликта на море. |
Автор книги: Aprill Madden (Editor)
Не все из тех, кто описан в этой книге, пали в Первой мировой войне, и не все из тех, кто пали в Первой мировой войне, упомянуты в этой книге, но все они достойны памяти. Вернулись ли они домой, чтобы сражаться в другое время, или их останки навсегда останутся на каком-то чужом поле, мужчины и женщины из армий, военно-морских сил, военно-воздушных сил и вспомогательного персонала по обе стороны одной из величайших войн, которые когда-либо видел мир, все они проявили мужество, самоотверженность, решимость и упорство, достойные одного слова: героизм. |
Автор книги: Mike Hooks (Editor)
Этот выпуск Aviation Archive посвящен самолетам британской постройки, которые обеспечивали поддержку основных типов самолетов, описанных в предыдущих выпусках серии - бомбардировщиков и истребителей. Это оказалось трудным делом из-за разнообразия охваченных типов. Поскольку существует довольно много самолетов поддержки, возникла необходимость разделить их на два выпуска, и вторая часть будет охватывать типы с одним двигателем, начиная от Tiger Moths и заканчивая Magisters, Henleys, Lysanders и т. Д. В этом выпуске, посвященном британским многодвигательным самолетам поддержки времен Второй мировой войны, собраны некоторые из лучших фотографий военных лет из «Aeroplane». |
Автор книги: Helen Fewster (Editor)
Американцы вступили в войну, чтобы завоевать независимость от Великобритании. Спустя всего несколько недель после начала боев при Лексингтоне и Конкорде Континентальный Конгресс назначил Джорджа Вашингтона главнокомандующим армией «защиты американской свободы». Американские войска часто отступали, но снова возвращались, чтобы сражаться, что мешало британским усилиям подавить восстание. Ошеломляющая победа Америки в Йорктауне окончательно лишила Британию воли к борьбе, и в 1783 году обе стороны подписали Парижский мирный договор. Америка завоевала независимость. |
Автор книги: Miezan van Zyl (Editor)
Содержащая более 500 фотографий, книга "The Vietnam War" рассказывает историю войны США во Вьетнаме в 1960-х и 1970-х годах XX века, исследует людей, политику, события и длительные последствия этой войны. Содержит портреты самых влиятельных фигур конфликта, таких как Генри Киссинджер и Пол Пот, дан полный обзор событий и стратегии этой спорной войны. Так же здесь представлены коллекции оружия пехоты, артиллерия, самолеты и бронетехника. Диаграммы и карты точно показывают, где происходили битвы и иллюстрируют ключевые моменты войны. |
Автор книги: Tony Holmes
Книга "Star-Spangled Spitfires" рассказывает о боевых действиях подразделений USAAF, оснащенных истребителем "Supermarine" на европейских и средиземноморских театрах войны, с лета 1942 года вплоть до конца конфликта. Только несколько британских боевых самолетов носили символику USAAF во время Второй мировой войны. В американских эскадрильях, с американскими экипажами, в основном использовались "Бофорт", "Москито" и "Спитфайр". "Спитфайр" был наиболее широко используемым из трех, а янки, которые летали на нем, высоко оценили этот самолет. |
Автор книги: коллектив
"World War II: The Definitive Visual History" - это всеобъемлющий, авторитетный, доступный справочник о людях, политике, событиях и последствиях Второй Мировой Войны. История войны представлена в хронологическом порядке, с картами, графиками и фотографиями, которые показывают основные события Второй Мировой войны в их историческом контексте, а также детали военной формы, оружия и многое другое. |
Автор книги: Martyn Chorlton (Editor)
Золотая эра летающих лодок была в зените, когда в Европе началась Вторая мировая война. Межвоенный период установил моду на летающие лодки, введенную колониальными державами, которые стремились объединить свои разрозненные империи, сократив расстояния временными масштабами дней, а не месяцев. Военные также увидели захватывающее будущее воздушных левиафанов и восприняли эту технологию, подталкивая производителей к созданию более крупных и лучших машин. В конце концов, главным стал радиус действия. Морская разведка стала первостепенной задачей, и летающая лодка стала идеальной машиной, способной часами патрулировать Мировой океан. В конце концов, какие еще типы самолетов могут летать на ошеломляющих 70% поверхности земного шара без необходимости обеспечения длинных взлетно-посадочных полос? |
