Автор книги: Трубицын С.Б.
Германия проиграла первую мировую войну и была вынуждена подписать очень жесткий Версальский договор. Часть ограничений касалась военно-морского флота. В части, касающейся крейсеров, ограничение было следующим: в составе немецкого флота разрешалось иметь 6 малых (легких) крейсеров. Водоизмещение крейсера не должно было превышать 6000 тонн. Замена допускалась только через 20 лет службы. Но союзники в своем желании разоружить побежденных перестарались и оставили корабли, уже подходившие к пороговому 20-летнему возрасту. Немцам непроизвольно была оставлена лазейка, которой они и воспользовались. Вскоре из списков флота был исключен первый старый крейсер, и начато проектирование нового корабля: в 1921 г. заложили новый крейсер, получивший название "Эмден". |
Автор книги: Tony Buttler
Hunter (Охотник) считается одним из самых успешных и популярных британских боевых самолетов всех времен. Можно добавить, что он был и остается одним из самых красивых военных самолетов в мире. Эта работа представляет общую историю этого самолета и охватывает его проектирование и разработку, испытательные полеты, различные серийные версии и обзор обширной и успешной службы и боевой карьеры, как с британским, так и с зарубежным авиационным вооружением |
Автор книги: Malcolm V Lowe
Универсальный, успешный и, как правило, уважаемый экипажами, Ju 88 был действительно звездой среди боевых самолетов, которыми управляли летчики Люфтваффе во время Второй мировой войны. Построенный в большом количестве (около 15 000) и множестве различных модификаций, он выполнял несколько жизненно важных ролей на передовой во время этого конфликта. Таким образом, этот рассказ несомненно, является подходящей темой для третьего тома серии Combat Machines. |
Автор книги: разные авторы
Морская коллекция журнала "Моделист-конструктор" выходит с 1995 года и очень популярна среди любителей истории флота. Здесь представлены выпуски "Морской коллекции", вышедшие в 2017 году. В настоящей подборке, в отличие от выложенной ранее и сделанной на основе сканов, все книги заменены на полноценные электронные версии. При этом размер архива уменьшился в два раза. |
Автор книги: П.Лихачев
Эскадренные миноносцы типа "Новик" — это живая легенда русского и советского флота. К началу первой мировой войны флот Российской Империи качественно приблизился к мировым стандартам кораблестроения. И одним из выдающихся достижений русских технологов, инженеров и кораблестроителей стали превосходные для своего времени эскадренные миноносцы типа "Новик". Благодаря своим высоким мореходным и маневренным качествам, большой автономности, сильному артиллерийскому вооружению и приспособленности к минным постановкам, они решали самые разнообразные задачи: разведку, дозорную службу, нарушение коммуникаций противника, набеговые операции на порты базирования, охранение собственных конвоев и транспортов. |
Автор книги: Tom Cleaver
Когда кто-то рассматривает B-25 Mitchell, он, возможно, не уделяет ему того внимания, как другим типам , но этот самолет определенно находится на границе легенды. Впервые попавший в центр внимания после рейда Дулитла на Токио, "Митчелл", возможно, обеспечил большее влияние позже во время Второй мировой войны. |
Автор книги: Мужеников В.Б.
Появление линейных кораблей дредноутного типа повлекло за собой массу проблем технического и военно-стратегического характера. Дредноуты свели к нулю не только значение прежних эскадренных броненосцев, но и броненосных крейсеров. Необходимость разработки проектов нового класса броненосных кораблей — крейсерских вариантов дредноутов была осознана с самого начала. |
Автор книги: Мужеников В.Б.
В 1910 г. адмирал Фишер - инициатор идеи "Дредноута" и первых британских линейных крейсеров, оставил пост первого морского лорда. Но прежде чем уйти, он сделал важный шаг. По его настоянию после нескольких серий дредноутов, вооруженных 305-мм орудиями, заложили первый супердредноут "Орион", имеющий на вооружении 10 343-мм орудий. Для новых линейных кораблей потребовались их крейсерские варианты — линейные крейсера с новым калибром орудий. |
Автор книги: Мужеников В.Б.
После победы у Фолклендских островов Фишер, вернувшийся на место первого лорда Адмиралтейства, в условиях эйфории у части общества, добился решения Кабинета министров перепроектировать линкоры "Ринаун"' и "Рипалс" в быстроходные линейные крейсера |