Автор книги: Jim Winchester (Editor)
В период с 1935 по 1945 год Люфтваффе создало одну из крупнейших и наиболее боеспособных истребительных группировок в истории. Разнообразие самолетов, от вездесущих Bf 109 до экзотических реактивных и ракетных самолетов позднего периода войны, сделало их предметом изучения для энтузиастов авиации. "Истребители Люфтваффе 1935–1945 годов" - это 73 выпуск в серии «Авиационный архив». Он включает в себя подробные обзоры Heinkel He 112, Focke-Wulf Fw 190A, Junkers Ju 88 C, Messerschmitt Me 109F, Messerschmitt Me 262A-la и Heinkel He 219A-5, а также профили еще восьми самолетов. |
Автор книги: Jim Winchester (Editor)
"Bristol Aircraft" - это 72 выпуск в серии "Авиационный архив". Он посвящен истребителям, авиалайнерам и вертолетам, созданным одной из великих новаторских авиационных компаний. Первым самолетом Бристоля был Boxkite со скоростью 40 миль в час, сделанный из ткани, дерева и проволоки, а последним самолетом, выпущенным под названием Bristol, был самолет Type 188 из нержавеющей стали со скоростью 1440 миль в час. Их первые полеты разделяли всего 52 года. |
Серия: Aviation Archive 71
Основанная легендарным Хуаном Триппе, компания Pan American World Airways (Pan Am) была первой авиакомпанией, выполнявшей полеты по всему миру, и первой открыла множество международных маршрутов, особенно через Тихий океан. Компания Pan Am, родившаяся в Ки-Уэсте, штат Флорида, расширилась и теперь обслуживает большую часть Латинской Америки и Азии, а также некоторые внутренние маршруты в Европе. Ее логотип стал одним из самых узнаваемых в мире, а ее штаб-квартира — одной из достопримечательностей Нью-Йорка. |
Серия: Aviation Archive 70
70-й выпуск серии «Aviation Archive» посвящен учебно-тренировочным и легким боевым самолетам. Это издание призвано исправить предвзятое отношение издателей к более крупным и известным собратьям учебно-тренировочных самолетов, таким как «Фантомы», F-16 и «Сухие», путем создания одного из немногих, если не единственного, справочника по историческим и современным учебно-тренировочным самолетам, выпущенных за последние годы. |
Автор книги: Allan Burney
Нравится вам это или нет, но Хитроу, пожалуй, самый известный аэропорт в мире. За свою 70-летнюю историю Хитроу всегда вызывал споры; действительно, само его основание было окутано слухами. Сегодня он превратился в самые оживленные международные ворота в Европе, процветающий и могущественный мегаполис в мегаполисе, расположенный в пределах Большого Лондона. Но так было не всегда. Еще в 1946 году первые коммерческие рейсы из Хитроу обслуживались примитивным палаточным городком, и пассажиры, не боясь стихии, пробирались по доскам к самолетам, которые часто были сделаны из переоборудованных бомбардировщиках времен Второй мировой войны. В последующие 25 лет Хитроу рос в размерах и значении, поскольку коммерческая авиация произвела революцию в мире. |
Автор книги: David Willis
Более 80 лет назад в небе над южной Англией разгорелся один из самых важных конфликтов двадцатого века. То, что премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль во время выступления в Палате общин 18 июня 1940 года окрестил Битвой за Британию, было первым случаем, когда только противостоящие военно-воздушные силы определяли судьбу страны. Королевские ВВС столкнулись с мощью немецких Люфтваффе в битве, которая имела большие последствия для всей войны. Даже спустя более 80 лет после своего завершения, Битва за Британию продолжает оставаться предметом гордости Королевских ВВС (RAF). |
Авторы книги: David Willis, Jim Jackon
В этом 68 выпуске Aviation Archive рассматриваются авиалайнеры, которые впервые совершили полет в Европе в течение 40 лет после окончания Второй мировой войны. Сюда же включена и гражданская карьера некоторых из наиболее известных военных транспортных средств, построенных на континенте в тот же период времени, а также небольшое количество более легких типов самолетов, используемых авиакомпаниями. |
Авторы книги: David Willis, Jim Winchester
В 2021 году исполнилось 20 лет со дня последнего полета последнего реактивного авиалайнера, созданного в Великобритании. BAE Systems объявила о прекращении программы в ноябре 2001 года, положив конец развитию реактивных авиалайнеров в стране. RJX был последним в семействе BAe 146, самой успешной британской программы реактивных авиалайнеров с точки зрения количества построенных самолетов. Еще одна эпоха также ушла, когда Concorde G-BOAF приземлился в Филтоне, совершив последний полет коммерческого сверхзвукового транспортного средства. |
Авторы книги: David Willis, Jim Winchester
Рост напряженности в Европе после распада военного союза Востока и Запада привел к созданию в апреле 1949 года Организации Североатлантического договора (НАТО) с целью защиты Западной Европы от угрозы с востока. Раздел континента между капиталистическим западом и коммунистическим востоком вдоль «железного занавеса» привел к переоснащению и расширению военно-воздушных сил Европы. В течение следующих 40 лет военно-воздушные силы НАТО и Варшавского договора противостояли друг другу, выпуская все новые поколения реактивных самолетов и готовясь к тому дню, когда холодная война станет «горячей». |
Автор книги: David Willis, Jon Lake
Каждый летчик-истребитель считает, что его самолет «самый лучший». Это означает, что самолеты, которые имеются в наибольшем количестве, как правило, завоевывают самую внушительную репутацию. В выпуске серии «Авиационный архив» представлены восемь лучших истребителей США времен Второй мировой войны. |
