Показано материалов: 161-170
Автор книги: Thomas Anderson
Немецкая Panzerartillerie была одним из ключевых компонентов танковых дивизий, которые были главой ударной силой немецких войск в годы, когда они захватили большую часть Западной Европы и достигли ворот Москвы на Востоке. Война в эпоху блицкрига требовала быстрой подвижной артиллерии, которая могла бы поддерживать передовые части на линии фронта, и Panzerartillerie предоставил это для Вермахта. |
Автор книги: Andrew Brookes
TSR2 - это один из лучших самолетов «холодной войны», закрытие работ над которым до сих пор вызывает гнев и споры среди любителей авиации. Это был великолепный, ультрасовременный самолет, одна из самых ярких машин своего времени, но он стал жертвой перерасхода средств, чрезмерно завышенных требований и политики. |
Автор книги: Robert Forsyth
В конце 1944 года министерство авиации Германии организовало так называемый «Конкурс боевых действий в чрезвычайных ситуациях», нацеленный на создание проектов для быстро создаваемых, но технически и тактически эффективных реактивных истребителей, способных противостоять ожидаемому появлению суперкрепости B-29 над Европой |
Автор книги: Мельников Р.М.
Броненосец "Цесаревич" строился по принятой в 1898 г. судостроительной программе "для нужд Дальнего Востока" — самой трудоемкой и, как показали события, самой ответственной из программ за всю историю отечественного броненосного флота. Программа предназначалась для нейтрализации усиленных военных приготовлений Японии. |
Автор книги: Р.Мельников
Во второй части исследования Р.Мельникова прослеживается судьба "Цесаревича с 1906 по 1925 г.г. Рассмариваются все этапы жизни корабля, в которой так часто и не по его вине оказывались упущены решающие исторические возможности. Разные лица и обстоятельства в истории "Цесаревича" влияли или прямо решали его судьбу. Они не позволили кораблю в полной мере решать поставленные перед ним задачи. |
Автор книги: Р.Мельников
Родственные по типу и назначению, построенные почти в одно время по близким заданиям, но получившиеся существенно разные, все девять российских минных крейсеров прошли каждый по своему интересный и исторически поучительный путь. Их кораблестроительные судьбы отразили состояние отрасли в конце XIX в. |
Автор книги: Michael Green
Сегодняшний ультрасовременный пример развития американской военной авиации - сверхзвуковой бомбардировщик B-2 Spirit, который может летать на высоте 50 000 футов и построен из углерод-графитовых композиционных материалов. Spirit В-2 очень далек от первых прототипов, когда он опирался на хрупкие подпорные деревянные и тканевые платформы |
Автор книги: Peter E.Davies
Революционный Х-15 остается самым быстрым пилотируемым самолетом в мире. Построенный через два десятилетия после Второй мировой войны, он был самым успешным из высокоскоростных Х-самолетов. Недавно сломанный «звуковой барьер» померк перед достижениями Х-15, который смог выдать 6,7 Маха и взлететь на высоту более 350 000 футов, в пределы космоса. |
Авторы книги: Mark Lardas, Paul Wright
Воздушная кампания, которая сожгла города Японии, была первым и единственным разом, когда авиация практически выиграла войну. Когда Соединенные Штаты отбросили Имперскую Японию обратно в Токийский залив, ВВС армии США направили на этот театр первый новый бомбардировщик. B-29 "Superfortress" был сложным, проблемным и чрезвычайно продвинутым. Это была самая дорогая система вооружений этой войны, обладающая огромными возможностями. |
Автор книги: Мужеников В.Б.
Линейные крейсера "Дерфлингер" и "Лютцов" являлись дальнейшим усовершенствованием "Зейдлица", от которого они заметно отличались. Они имели многочисленные конструктивные улучшения. Вместе с последующим проектом линейного крейсера "Гинденбург" эти корабли справедливо считаются лучшими линейными крейсерами, законченными постройкой до конца первой мировой войны. |
