Показано материалов: 241-250
Автор книги: Allan Burney (Editor)
Двухмоторные поршневые истребители времен Второй мировой войны были чем-то вроде парадокса. На бумаге все это имело смысл. Дайте бойцу вдвое больше «лошадей», и он получит вдвое большую огневую мощь. Самолеты этого класса были быстрыми, большими и сильными. Многие видели в них будущее превосходства в воздухе. В то время как более легкие истребители предназначались для обороны, «destroyers», или Zerstorers, как их называли немцы, предназначались для наступательных операций, для сопровождения бомбардировщиков на дальние дистанции, а затем использования их превосходящей скорости, чтобы обогнать обороняющиеся истребители. Поэтому неудивительно, что всепобеждающие экипажи Bf 110 Люфтваффе ыли крайне самоуверенны, когда впервые пересекли Ла-Манш, чтобы сразиться с Королевскими ВВС. Но доктрина была несовершенной, и они были безжалостно сбиты с неба быстрыми и маневренными одноместными истребителями ВВС Великобритании. |
Автор книги: Denis J. Calvert
Когда в 1945 году летчик-испытатель Королевских ВМС Эрик Винкль Браун осуществил первую посадку и взлет реактивного самолета на авианосец, будущее могущества на море изменилось навсегда. Авианосец «достиг совершеннолетия» во время Второй мировой войны, вытеснив могучий линкор в качестве основного инструмента военно-морской войны и резко изменив ход конфликта на море. |
Автор книги: Mike Hooks (Editor)
Этот выпуск Aviation Archive посвящен самолетам британской постройки, которые обеспечивали поддержку основных типов самолетов, описанных в предыдущих выпусках серии - бомбардировщиков и истребителей. Это оказалось трудным делом из-за разнообразия охваченных типов. Поскольку существует довольно много самолетов поддержки, возникла необходимость разделить их на два выпуска, и вторая часть будет охватывать типы с одним двигателем, начиная от Tiger Moths и заканчивая Magisters, Henleys, Lysanders и т. Д. В этом выпуске, посвященном британским многодвигательным самолетам поддержки времен Второй мировой войны, собраны некоторые из лучших фотографий военных лет из «Aeroplane». |
Автор книги: Tony Holmes
Книга "Star-Spangled Spitfires" рассказывает о боевых действиях подразделений USAAF, оснащенных истребителем "Supermarine" на европейских и средиземноморских театрах войны, с лета 1942 года вплоть до конца конфликта. Только несколько британских боевых самолетов носили символику USAAF во время Второй мировой войны. В американских эскадрильях, с американскими экипажами, в основном использовались "Бофорт", "Москито" и "Спитфайр". "Спитфайр" был наиболее широко используемым из трех, а янки, которые летали на нем, высоко оценили этот самолет. |
Автор книги: Martyn Chorlton (Editor)
Золотая эра летающих лодок была в зените, когда в Европе началась Вторая мировая война. Межвоенный период установил моду на летающие лодки, введенную колониальными державами, которые стремились объединить свои разрозненные империи, сократив расстояния временными масштабами дней, а не месяцев. Военные также увидели захватывающее будущее воздушных левиафанов и восприняли эту технологию, подталкивая производителей к созданию более крупных и лучших машин. В конце концов, главным стал радиус действия. Морская разведка стала первостепенной задачей, и летающая лодка стала идеальной машиной, способной часами патрулировать Мировой океан. В конце концов, какие еще типы самолетов могут летать на ошеломляющих 70% поверхности земного шара без необходимости обеспечения длинных взлетно-посадочных полос? |
Автор книги: Martyn Chorlton (Editor)
Истребитель часто считается самым эффектным из всех типов боевых самолетов Второй мировой войны, управляемый одним пилотом, вооруженный батареей пулеметов и/или пушкой, а очень часто, бомбами и ракетами. Многие из тех, кто хотел вступить в военно-воздушные силы, чтобы летать и сражаться, изначально хотели стать летчиками-истребителями. Те, кто добился успеха, получили уникальную возможность управлять машиной в бою на многих театрах военных действий против множества противников с разным опытом. Многие молодые люди, которые вызвались служить в USAAC, не были исключением, и не было недостатка в новобранцах после внезапного вступления Соединенных Штатов во Вторую мировую войну после нападения на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года. |
Автор книги: Cris McNab
В начале Второй мировой войны Люфтваффе была самой передовой воздушной силой в мире. Благодаря превосходной тактике, отличным самолетам и великолепной подготовке летчиков обеспечивалась победа над своими противниками. Несмотря на это благоприятное начало, к 1945 году Люфтваффе стало умирающей силой. Союзники уничтожали немецкие самолеты, а авиаторы Люфтваффе умирали тысячами, чтобы спасти Германию от разрушения. |
Автор книги: James P. Delgado
Джеймс П. Дельгадо, президент и генеральный директор Института морской археологии, представляет подробное, потрясающе наглядное исследование истории и развития подводной лодки и ее роли в военно-морской войне, начиная с первых практических экспериментов с подводными лодками, до создания современной атомной субмарины. С самого начала письменной истории жители Земли хотели знать, что существует под водами озер, рек и бескрайних морей. Концепция подводной лодки и ее защиты от глубинных созданий начала вырисовываться, и как таковая, начала воплощаться. Некоторые добились успеха и погрузили своих создателей на дно и так и не вернулись, но по мере своего развития подводная лодка произвела революцию в морской войне и вела жестокие сражения под волнами, отправив сотни тысяч людей на преждевременную смерть. |
Авторы книги: James William Marshall and Lowell F. Ford
Во время Второй мировой войны армейский авиакорпус США возглавлял офицерский состав, который безоговорочно верил, что военная авиация, особенно быстрые тяжелые бомбардировщики, летающие на большой высоте, сможет уничтожать стратегические цели противника днем с минимальными потерями. Однако к 1942 году «Летающая крепость» оказалась уязвимой для истребителей люфтваффе. В этой книге показана борьба ВВС США за разработку истребителя эскорта дальнего действия, который позволил бы им сопровождать бомбардировщики до целей и овладеть небом над Третьим рейхом. |